您好,歡迎來到AGAG亚游集团電梯工程有限公司!

返回首頁 | 關於我們 | 網站地圖

胡先生:13650513165
當前位置:主頁 > 企業新聞 >
AG電梯房AG亚游集团電梯淺談電梯製造與安裝安全規範層門知識
作者:AGAG亚游集团電梯 來源:AG電梯裝潢 時間:2018-06-13
AG電梯房AG亚游集团電梯淺談電梯製造與安裝安全規範層門知識:
總則
  進入轎廂的井道開口處應裝設無孔的層門,門關閉後,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。
  對於乘客電梯,此運動間隙不得大於6mm。對於載貨電梯,此間隙不得大於8mm。由於磨損,間隙值允許達到10mm。如果有凹進部分,上述間隙從凹底處測量。
 門及其框架的強度
門及其框架的結構應在經過一定時間使用後不產生變形,為此,宜采用金屬製造。
火災情況下的性能
  如建築物需要電梯層門具有防火性能,該層門應按GA 109進行試驗.
 機械強度
 層門及其門鎖在鎖住位置時應有這樣的機械強度:即用300N的力垂直作用於該層門的任何一個麵上的任何位置,且均勻地分布在5cm的圓形或方形麵積上時,應能:
  a)無永久變形;
  b)彈性變形不大於15mm;
  c)試驗期間和試驗後,門的安全功能不受影響。
 在水平滑動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力(不用工具)施加在一個最不利的點上時,7.1規定的間隙可以大於6mm,但不得大於下列值:
  a)對旁開門,30mm;
  b)對中分門,總和為45mm。
 玻璃門扇的固定方式應能承受本標準規定的作用力,而不損傷玻璃的固定件。
  玻璃尺寸大於7.6.2所述的玻璃門,應使用夾層玻璃,且按附錄J(標準的附錄)表J2選用或能承受附錄J所述的衝擊擺試驗。試驗後,門的安全功能應不受影響。
 玻璃門的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也應保證玻璃不會滑出。
 玻璃門扇上應有永久性的標記:
  a)供應商名稱或商標;
  b)玻璃的型式;
  c)厚度[如:(8+0.76+8)mm]
 為避免拖曳孩子的手,對動力驅動的自動水平滑動玻璃門,若玻璃尺寸大於7.6.2的規定,應采取使危險減至最小的措施,例如:
  a)減少手和玻璃之間的摩擦係數;
  b)使玻璃不透明部分高度達1.10m;
  c)感知手指的出現;或
  d)其他等效的方法。
 層門入口的高度和寬度
 高度
  層門入口的最小淨高度為2m。
 寬度
  層門淨入口寬度比轎廂淨入口寬度在任一側的超出部分均不應大於50mm。
 地坎、導向裝置和門懸掛機構
 地坎
  每個層站入口均應裝設一個具有足夠強度的地坎,以承受通過它進入轎廂的載荷。
  注:在各層站地坎前麵宜有稍許坡度,以防洗刷、灑水時,水流進井道。
 導向裝置
 層門的設計應防止正常運行中脫軌、機械卡阻或行程終端時錯位。
  由於磨損、鏽蝕或火災原因可能造成導向裝置失效時,應設有應急的導向裝置使層門保持在原有位置上。
水平滑動層門的頂部和底部都應設有導向裝置。
 垂直滑動層門兩邊都應設有導向裝置。
 垂直滑動層門的懸掛機構
 垂直滑動層門的門扇應固定在兩個獨立的懸掛部件上。
 懸掛用的繩、鏈、皮帶,其設計安全係數不應小於8。
 懸掛繩滑輪的直徑不應小於繩直徑的25倍。
 懸掛繩與鏈應加以防護,以免脫出滑輪槽或鏈輪。
 與層門運動相關的保護
 通則
  層門及其周圍的設計應盡可能減少由於人員、衣服或其他物件被夾住而造成損壞或傷害的危險。
  為了避免運行期間發生剪切的危險,動力驅動的自動滑動門外表麵不應有大於3mm的凹進或凸出部分,這些凹進或凸出部分的邊緣應在開門運行方向上倒角。
  這些要求不適用於附錄B(標準的附錄)所規定的開鎖三角鑰匙入口處。
 動力驅動門
  動力驅動門應盡量減少門扇撞擊人的有害後果。為此應滿足下列條件。
 水平滑動門
 動力驅動的自動門
 阻止關門力不應大於150N,這個力的測量不得在關門行程開始的1/3之內進行。
 層門及其剛性連接的機械零件的動能,在平均關門速度下的測量值或計算值不應大於10J。
  滑動門的平均關門速度是按其總行程減去下麵的數字計算:
  a)對中分式門,在行程的每個末端減去25mm;
  b)對旁開式門,在行程的每個末端減去50mm。
  注:例如測量時可采用一種裝置,該裝置包括一個帶刻度的活塞。它作用於一個彈簧常數為25N/mm的彈簧上,並裝有一個容易滑動的圓環,以便測定撞擊瞬間的運動極限點。通過所得極限點對應的刻度值,可容易計算出動能值。
 當乘客在層門關閉過程中,通過入口時被門扇撞擊或將被撞擊,一個保護裝置應自動地使門重新開啟。這種保護裝置也可以是轎門的保護裝置(見8.7.2.1.1.3)。
  此保護裝置的作用可在每個主動門扇最後50mm的行程中被消除。
  對於這樣的一種係統,即在一個預定的時間後,它使保護裝置失去作用以抵製關門時的持續阻礙,則門扇在保護裝置失效下運動時,7.5.2.1.1.2規定的動能不應大於4J。
 在轎門和層門聯動的情況下,7.5.2.1.1.1和7.5.2.1.1.2要求仍有效。
 阻止折疊門開啟的力不應大於150N。這個力的測量應在門處於下列折疊位置時進行,即:折疊門扇的相鄰外緣間距或與等效件(如門框)距離為100mm時進行。 、
 動力驅動的非自動門
  在使用人員的連續控製和監視下,通過持續撳壓按鈕或類似方法(持續操作運行控製)關閉門時,當按7.5.2.1.1.2計算或測量的動能大於10J時,最快門扇的平均關閉速度不應大於0.3m/s。
AG電梯房AG亚游集团電梯淺談電梯製造與安裝安全規範層門知識
7.5.2.2 垂直滑動門
  這種型式的滑動門隻能用於載貨電梯。
  如果能同時滿足下列條件,才能使用動力關閉的門:
  a)門的關閉是在使用人員持續控製和監視下進行的;
  b)門扇的平均關閉速度不大於o.3 m/s;
  c)轎門是8.6.1規定的結構;
  d)層門開始關閉之前,轎門至少已關閉到2/3。
7.5.2.3 其他型式的門
  在采用其他型式的動力驅動門,如轉門,當開門或關門有碰撞使用人員的危險時,應采用類似動力
  驅動滑動門規定的保護措施。
7.6 局部照明和“轎廂在此”信號燈
7.6.1 局部照明
  在層門附近,層站上的自然或人工照明在地麵上的照度不應小於50 1x,以便使用人員在打開層門進入轎廂時,即使轎廂照明發生故障,也能看清其前麵的區域(見0.2.5)。
7.6.2 “轎廂在此”指示
  如果層門是手動開啟的,使用人員在開門前,必須能知道轎廂是否在那裏。為此應安裝下列a)或b)之一:
  a)符合下列全部條件的一個或幾個透明視窗:
  1)除用衝擊擺試驗外,均應滿足7.2.3.1規定的機械強度;
  2)最小厚度為6mm;
  3)每個層門裝玻璃的麵積不得小於0.015m,每個視窗的麵積不得小於0.01m;
  4)寬度不小於60mm,且不大於150mm。對於寬度大於80mm的視窗,其下沿距地麵不得小
於1m。
  b)一個發光的“轎廂在此”信號,它隻能當轎廂即將停在或已經停在特定的樓層時燃亮。在轎廂停留在那裏的時候,該信號應保持燃亮。
7.7 層門鎖緊和閉合的檢查
7.7.1 對墜落危險的保護
  在正常運行時,應不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇),除非轎廂在該層門的開鎖區域內停止或停站。
  開鎖區域不應大於層站地平麵上下0.2m。
  在用機械方式驅動轎門和層門同時動作的情況下,開鎖區域可增加到不大於層站地平麵上下的0.35m。
7.7.2 對剪切的保護
7.7.2.1 除了7.7.2.2情況外,如果一個層門或多扇層門中的任何一扇門開著,在正常操作情況下,應不能啟動電梯或保持電梯繼續運行,然而,可以進行轎廂運行的預備操作。
7.7.2.2 在下列區域內,允許開門運行:
  a)在開鎖區域內,在符合14.2.1.2的條件下,允許在相應的樓層高度處進行平層和再平層;
  b)在滿足8.4.3,8.14和14.2.1.5要求的條件下,允許在層站樓麵以上延伸到高度不大於1.65m的區域內,進行轎廂的裝卸貨物操作,此外:
  1)層門的上門框與轎廂地麵之間的淨高度在任何位置時均不得小於2 m;
  2)無論轎廂在此區域內的任何位置,必須有可能不經專門的操作使層門完全閉合。
7.7.3 鎖緊和緊急開鎖
  每個層門應設置符合7.7.1要求的門鎖裝置,這個裝置應有防止故意濫用的保護。
7.7.3.1 鎖緊
  轎廂運動前應將層門有效地鎖緊在閉合位置上,但層門鎖緊前,可以進行轎廂運行的預備操作,層門鎖緊必須由一個符合14.1.2要求的電氣安全裝置來證實。
7.7.3.1.1 轎廂應在鎖緊元件齧合不小於7mm時才能啟動。

相關推薦

聯係我們/contact

400-878-1778

Q Q:438270555

電子郵箱:hushixin@lvanxian.com

備案號:渝ICP備17013318號

AG市渝北區回興服裝城大道48號AG國際家紡城B9棟18樓

掃一掃
百度地圖API自定義地圖
网站地图:sitemap
網站地圖:sitemap
网站地图:sitemap